营运车辆可以异地营运吗

不能的。经营者在营运过程中，应当在许可的经营范围内从事经营，超出许可的经营区域，起讫点一端应当在许可的经营区域内。

A地出租车从A地带客到B地（非核定营运区域），返回时如捎带回B地的旅客，也算异地经营。出租车在异地返程拉客是违反规定的。一旦发现，将扣留其运营车辆，对车主进行批评教育，并视情节处5000元至3万元罚金。

具体由当地运管部门进行处罚

营运车辆是不可以异地进行营运的，因为只取得本地营运资格，可以送人去异地，返回途中是不能搭载其他人，进行收费形式营运的，如果星月车辆，比如说出租车，在外地进行拉客行为，被当地运管部门查获，是会被处于重罚的，除非车辆是由于包车性质，往返费用由包车人支付，那样才可以向运管部门说明，不会遭到处罚

全顺货运版可以进市区吗

可以的。
全顺厢式货车可以进市区的，目前有很多城市市区白天不准货车进入市区，主要是考虑到交通压力或者货车车上的物品掉落影响行人交通，只有等晚上行人少车少的时候进入，当然如果是厢式货车就不会有这样的情况所以说厢式货车是可以进市区的，当然全顺厢式货车也可以进市区了。

市内跑物流货是固定路线还是线上

详细的配送线路确认后，还要确认线路需求的车型。在确认线路这个环节其实就需要考虑车型因素了，这里是一个最终确认的意思。明天发车有哪些线路，每条线路确认是什么车型，多少辆车。

根据线路和车型，就要开始派车派司机了，这个环节其实是需要调度对接到司机进行沟通的，有系统就是线上，没系统那就是线下电话挨个联系。

一般情况下，如果是市内跑，司机和线路都是固定下来的，个别会有临时情况或新司机新线路，都是需要逐一和司机确认的。

固定

每个快递员派取件范围在一定范围内是固定的（具体取决物流公司对快递员的工作范围安排），如果物流业务缩小、物流网点搬迁或修路等特殊情况，那么派件路线派件范围可能会稍微改变。（例：近几年特殊情况下，快递只能放在另外的约定地点）一般情况下，派件范围不会改变。

跑城市配送怎么样

靠谱。

    现在的人物质生活水平提高了不少的，市场上很大一部分的物品和东西需要大量的货运车去运送，要是你去租货运车跑货运，那肯定是靠谱的，因为价格高单子多。如果你自己有固定货源，但没车，可以在租车公司租车，交押金和每月的租金，租期到期了，可选择续租，或者退押金。所以是靠谱的。

在物流园接单配货，市区短途，这样可行吗

好多物流公司都是这样的！最好是4.2米的车，因为物流都按单收费的。如果是个面包车估计不行，不划算。自己的车物流上没有单了可以跑平台的活！总的来说这一行太累了，养家糊口是没有问题的。

上海货运进市区怎么罚款

、上海货车走限行区域会怎么处罚

限行日开车上路，罚款100元，3小时内不重复。

交管部门设定了连续处罚的间隔期。对于确属忘记限行日，无意开车出门的车辆，在接受了一次处罚后，在间隔期内，司机可将车驶出限行区域、开到最近的停车场或返回出发地，而不用担心被再次处罚。但若一天内连续出行，则将会被连续处罚。

同时，交通民警在现场处罚违反限行规定的车辆后，会立即提醒司机不要再违反限行规定行驶，否则将面临连续处罚。

无论违反限行规定行为次数多少，一天内只进行一次“罚款100元、不计分”的处罚。